Расходы на строительство дорог к ЧМ-2018 могут сократить
Расходы на строительство дорог к Чемпионату мира по футболу 2018 года могут быть сокращены. Об этом стало известно из протокола совещания первого вице-премьера Игоря Шувалова.
Расходы на реализацию госпрограмм могут сократить минимум на 10 процентов, на расходы на строительство дорог могут урезать еще больше. При этом затраты на содержание дорог увеличат в 2015 году до 219,8 млрд рублей, пишет РБК.
Ранее на строительство и реконструкцию дорог в текущем году собирались направить 128,8 млрд рублей, плюс 10,7 млрд рублей региональных субсидий на строительство дорог к ЧМ - 2018. Но в Минтрансе говорят, что расходы могут урезать на 28%. Всего же в рамках подготовки к чемпионату в России планировалось построить 11 дорог.
Напомним, матчи ЧМ-2018 пройдут на 12 стадионах в 11 городах России. Объем бюджетного финансирования строительства стадионов к чемпионату составляет около 300 млрд рублей.
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.