Автотрасса Вологда – Медвежьегорск перейдет в федеральное ведение?
Распоряжением Главы Карелии Сергея Катанандова Правительство Карелии совместно с Правительством Вологодской области внесло в Федеральное дорожное агентство предложение по включению автодороги Вологда – Медвежьегорск в перечень автомобильных дорог федерального значения, сообщает пресс-служба правительства республики.
Совместный пакет документов по этому вопросу, подготовленный вологодскими и карельскими властями, сейчас находится на рассмотрении в Росавтодоре. В случае принятия положительного решения и включения автодороги Вологда – Медвежьегорск в федеральную собственность, состояние дороги заметно улучшится, что в полной мере смогут ощутить жители не только Пудожа и Медвежьегорска, но и жители таких крупных поселений как Авдеево, Пудожгорский, Пяльма, Повенец и Пиндуши, через которые проходит автодорога.
Не секрет, что Росавтодор имеет возможность расходовать на ремонт и содержание дорог большие средства, чем это предусмотрено республиканским бюджетом. Например, на содержание федеральной трассы «Кола» сегодня расходуется в 5 раз больше средств, чем на автомобильные дороги, находящиеся в республиканской собственности.
В Кирилловских электрических сетях «Вологдаэнерго» завершаются пуско-наладочные работы в рамках реконструкции II очереди ПС 35/10 кВ «Водораздельная». I очередь подстанции была введена в эксплуатацию в конце 2007 г. Реконструкции была вызвана необходимостью замены устаревшего оборудования подстанции, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
ПС 35/10 кВ «Водораздельная» обеспечивает электроэнергией Белоручейское рудоуправление ОАО «Северсталь», объекты Волго-Балтийской водной системы, а также ряд населенных пунктов Вытегорского района.
По словам начальника департамента капитального строительства «Вологдаэнерго» Валерия Рыбина, на сегодняшний день на подстанции установлен трансформатор второй очереди мощностью 6,3 МВт, выполнен монтаж остального оборудования, ведутся пуско-наладочные работы. Пуск подстанции планируется на конец II квартала 2008 г.
Стоимость работ по реконструкции II очереди подстанции оценивается в 6,3 млн. рублей, оборудование приобретено по лизинговой программе. Инвестиции в реконструкцию всего объекта составляют 11 млн. рублей.