Театр песни Пугачевой подал в суд на Смольный
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти зарегистрировал иск ООО «Театр песни Аллы Пугачевой» к правительству Санкт-Петербурга. Заявитель намерен оспорить решение Смольного об отмене договора аренды земли.
Иск подан с формулировкой: "О признании недействительным ненормативного правового акта, решения (действия, бездействия) незаконным". Дата рассмотрения дела пока не назначена, пишет «Коммерсант».
Как пояснил руководитель юридического департамента корпорации PMI Артем Дикарев, в компании было принято решение попытаться обжаловать правовой акт, отменивший предыдущее постановление правительства, в соответствии с которым инвестору был передан участок на Морской набережной под строительство культурно-делового центра. "Если мы не выиграем дело, мы будем взыскивать через суд убытки", — сообщил он.
Отметим, что в 2011 году правительство Петербурга согласовало инвестиционный проект по строительству культурно-делового комплекса в районе Морской набережной Васильевского острова. По проекту, комплекс должен был включить в себя концертный зал на 6 тысяч человек, апартаменты, кафе и рестораны, выставочные залы. Инвестор в общей сложности обещал вложить в проект до $400 млн.
Депутату Алексею Ковалеву удалось доказать в суде противоречие проекта Генеральному плану. А 8 декабря 2014 года Смольным было принято постановление о признании утратившим силу документа о предоставлении участка под культурно-деловой центр на Морской набережной в Василеостровском районе в устье реки Смоленки.
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.