Купчино и Московский район соединит еще один путепровод


13.02.2015 15:01

Фрунзенский и Московский районы соединит еще один путепровод. Он будет построен в створе улицы Димитрова.

По заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга ГУП «Ленгипроинжпроект» ведет проектирование транспортной развязки на пересечении улиц Димитрова, Орджоникидзе, железнодорожных путей Витебской линии, Витебского проспекта и Белградской улицы.

Как сообщает пресс-служба комитета, путепровод от улицы Димитрова через железнодорожные пути в сторону улицы Орджоникидзе позволит оптимизировать транспортные потоки и обеспечить дополнительную связь Фрунзенского и Московского районов Санкт-Петербурга, а также разгрузить проспект Славы и улицу Типанова. Проектирование объекта началось в связи с многочисленными обращениями жителей и администраций двух районов.

В настоящее время выполнены инженерные изыскания, разработаны планировочные и конструктивные решения. Идет получение технических условий сетевых организаций. Завершение проектирования планируется в декабре этого года.

Сейчас уже выполнены инженерные изыскания, разработаны планировочные и конструктивные решения. Идет получение технических условий сетевых организаций. Проектирование планируется завершить в декабре этого года.

По данным dp.ru, стоимость строительства  развязки может составить более 2 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.02.2015 17:00

Реставрационно-ремонтные работы в ГМЗ «Павловск» обойдутся в 68,4 млн рублей. Это суммарная стоимость трех конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный музей-заповедник "Павловск". Заявки принимаются до 2 марта, итоги подведут 20 марта 2015 года.

Конкурс начальной ценой 5,9 млн рублей предусматривает реставрацию и капремонт помещений Северного прямоугольного корпуса Большого Павловского дворца. Основная цель – приспособление под современное использование.

В рамках проекта на входе в музей будут установлены турникеты и прозрачные барьеры для защиты от безбилетников, устроен подъемник для инвалидных колясок. Взамен сувенирных лавок появятся автоматические камеры хранения. Согласно заданию КГИОП реставрационному ремонту подлежат три каменных крыльца, дубовые входные двери и сосновые заполнения оконных проемов, отделка стен, потолков и штукатурных деталей Северного флигеля. Срок завершения работы – 15 декабря 2015 года.

Подрядчик на реставрацию ограждения балюстрады и скульптурного убранства (вазонов) на кровле дворца определится в ходе конкурса ценой в 45,1 млн рублей. Как следует из техзадания, основное перильное ограждение должно быть выполнено из стали, поскольку деревянные элементы балюстрады требуют частых ремонтов из-за биоповреждений. Гниение древесины угрожает и основным конструкциям здания (деревянным обрешеткам кровли, стропильным системам). Работы следует завершить до 30 сентября 2015 года.

Ремонт дорог и дренажных канав в Павловском парке оценен в 17,3 млн рублей. Вниманию подрядчика предлагаются Вокзальная, Ботаническая, Кроснодолинная аллеи, Водопроводная дорога и Площадь гуляний. В состав работ входит ремонт набивного покрытия дорог с приведением в соответствие вертикальных отметок и прилегающей территории, ремонт дренажных канав вдоль аллей Ботанической и Вокзальной, восстановление газонных бровок и прилегающего газона. Договор заключается до 15 декабря 2015 года.

Павловский дворец построен в 1782-86 гг. архитектором Чарльзом Камероном. Является объектом культурного наследия федерального значения.  Дворец претерпел сильнейшие разрушения во время Великой Отечественной войны. В 1940-70-х годах была проведена комплексная реставрация, после которой во дворце организован музей.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s2.fotokto.ru/photo/full/98/985988.jpg

Подписывайтесь на нас: