Инвесторы готовы вложить средства в строительство легкорельса в Ленобласти
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.
В кризис появление новых бизнес – центров в России маловероятно, считает управляющий партнер УК «Теорема» Игорь Водопьянов.
«Думаю, что сегодня новые бизнес-центры в России строить не стоит», – заявил bn.ru Игорь Водопьянов. По его словам, в лучшем случае окупаемость инвестиций в такие объекты растянется на срок, который сделает вложения невыгодными даже по сравнению с банковскими депозитами. А в худшем – инвестора ждут прямые убытки.
Что же касается новых девелоперских проектов по созданию бизнес-центров класса А, то их появление на сегодняшнем рынке и вовсе невероятно. По словам Игоря Водопьянова, чтобы строить действительно качественные объекты, многие материалы приходится везти из-за рубежа. А это на фоне растущих валютных курсов настолько завышает себестоимость, что необходимые для окупаемости проекта арендные ставки становятся чрезмерными даже для компаний, которые еще недавно могли позволить себе офисы премиум-класса.