Инвесторы готовы вложить средства в строительство легкорельса в Ленобласти
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.
Функции технадзора за качеством капремонта многоквартирных домов в Петербурге будет выполнять Фонд регионального оператора по капремонту. Ранее за качеством капремонта следили районные жилищные агентства.
В проекте сметы Фонда за 2015 год расходы на содержание специальной структуры по технадзору учтены, и Албин решил утвердить эти расходы, пишет «БалтИнфо». В поддержку передачи этой функции Фонду высказался председатель Жилищного комитета Валерий Шиян на заседании правления и попечительского совета Фонда.
Кроме того, вице – губернатор Албин отметил, что комиссия за оплату взносов на капремонт в банках должна быть уменьшена. «Мы создали институт, который предназначен для решения социально-значимых задач, а тратим деньги по мелочам. Эти средства предназначены для решения проблем фонда», - пояснил вице-губернатор.