ЖК "Перемена" прошел первый этап процедуры ввода в эксплуатацию
Жилой комплекс «Перемена», который возводится в Московском районе на улице Костюшко, дом 15, получил заключение о соответствии построенного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов и проектной документации.
Как сообщает пресс-служба компании «Петрополь», заключение было выдано 6 февраля 2015 года. Согласно действующим правилам, именно на основании ЗОС и ряда документов, напрямую не относящихся к процедуре приемки (свидетельство собственности на землю и др.) застройщик получает разрешение на ввод объекта в эксплуатацию».
В компании добавили, что итоговое разрешение на ввод ЖК в эксплуатацию будет получено от Госстройнадзора до конца февраля 2015 года.
Напомним, жилой комплекс комфорт-класса "Перемена" состоит из четырех разноэтажных кирпично-монолитных секций дома, с подземным гаражом на 185 парковочных мест.
Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области выполнит ООО "Технострой". Петербургская компания стала единственным участником аукциона, стартовая цена которого составляла 516,8 млн рублей, предложение победителя – 514,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". По данным сайта госзакупок, ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, нанесение дорожной разметки. Напомним, в декабре минувшего года "Технострой" уже выиграл конкурс на право ремонта 20-километрового участка «Колы» в Карелии ценой в 752 млн рублей.
Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.