ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» завершила реконструкцию участка распределительной сети «Ветеранов»
«Теплосеть Санкт-Петербурга» завершило реконструкцию распределительной тепловой сети «Ветеранов» на участке от улицы Солдата Корзуна до дома 89 по проспекту Ветеранов. Общая протяженность реконструированного участка составила 260 м труб диаметром 600 мм.
Данный участок тепловой сети последний раз был реконструирован в 1986 году. По результатам диагностических мероприятий, трубопровод был признан ненадежным и включен в дополнительную инвестиционную программу компании, реализуемую за счет кредитных средств.
Строительно-монтажные работы на объекте были завершены 27 января 2015 года, после этого были проведены испытания нового участка на плотность и прочность. 12 февраля 2015 года произведен перевод потребителей на реконструированный участок тепловой сети, сообщили в пресс – службе ОАО «Теплосеть».
Добавим, что за последние три года на участке теплопровода от улицы Солдата Корзуна до дома 89 по проспекту Ветеранов было зафиксировано 5 технологических нарушений, которые приводили к ограничению теплоснабжения в 128 зданиях.
Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области выполнит ООО "Технострой". Петербургская компания стала единственным участником аукциона, стартовая цена которого составляла 516,8 млн рублей, предложение победителя – 514,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". По данным сайта госзакупок, ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, нанесение дорожной разметки. Напомним, в декабре минувшего года "Технострой" уже выиграл конкурс на право ремонта 20-километрового участка «Колы» в Карелии ценой в 752 млн рублей.
Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.