Судостроительный комплекс на "Северной верфи" хотят строить три компании
Названы претенденты на право проектирования и изысканий для строительства нового судостроительного комплекса на базе ОАО "СЗ "Северная верфь".
Это петербургские ОАО «КБ высотных и подземных сооружений», ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» и ООО «Росинжиниринг Проект». Начальная цена запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 549,3 млн рублей. Заказчик - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Срок выполнения обязательств по контракту – 16 месяцев.
Стройплощадка расположена в Петербурге на Корабельной улице, 6, на собственной территории ОАО "СЗ "Северная верфь". Площадь - 50 Га, протяженность береговой линии - 2500 м, акватория - 11,5 Га. В состав строительства входят реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей предприятия, достроечная набережная длиной около 520 м, строительство современного судостроительного комплекса. Комплекс должен включать сухой док с батопортом, эллинг, корпусообрабатывающий цех, подводные опоры для установки плавдока, объекты транспортной и энергетической инфраструктуры.
С 1 октября 2015 года на территории России вводятся требования к освещению автомобильных дорог и тоннелей. Соответствующие приказы подписаны в Росстандарте.
В ведомстве отмечают, что с 1 октября 2015 года по 1 октября 2018 года будет действовать ряд предварительных национальных стандартов. Среди них - «Освещение автомобильных дорог и тоннелей», «Дороги автомобильные общего пользования», «Освещение архитектурное и функционально-декоративное», «Требование к мониторингу, методы измерений искусственного освещения дорог» и так далее, сообщает ОК - информ.
Данные стандарты были разработаны в рамках реализации Федерального инновационного проекта «Инновационная дорога» и представлены техническим комитетом «Светотехнические изделия».