Некоторые участки 4-го транспортного кольца Москвы построят над железной дорогой
Некоторые участки Четвертого транспортного кольца и дублера Кутузовского проспекта могут быть построены над железнодорожными магистралями, сообщил на Общественном совете при мэре Москвы главный архитектор города Александр Кузьмин. «Мы «накроем» железную дорогу транспортными магистралями пока по двум направлениям. Первое - это северный дублер Кутузовского проспекта, второе - некоторые участки 4-го транспортного кольца, где оно упирается в железную дорогу», - сказал он, выступая с докладом о генеральной схеме развития московского железнодорожного узла, передает РИА Новости.
Мэр Москвы Юрий Лужков назвал эту идею очень интересной и перспективной. «Мы дублеры не сможем сделать, если не будем накрывать железные дороги вторыми этажами эстакад», - сказал он.
В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.
Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.
Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.
В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.
Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.