Областные управляющие компании наказывают рублем
Суды подтвердили правомерность административных штрафов, назначенных управляющим компаниям комитетом государственного жилищного надзора и контроля Ленинградской области.
Всего состоялось 35 судебных заседаний, вынесено 21 судебное решение.
Решением Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области оставлены в силе постановления комитета о назначении штрафа в размере 40 тысяч рублей ОАО «Управляющая компания по жилищно-коммунальному хозяйству Выборгского района», которое подтвердил также Тринадцатый арбитражный апелляционный суд РФ. Комитет оштрафовал компанию и ее руководителя за нарушения правил содержания и ремонта в 12 жилых домах. Правомерность штрафных взысканий с генерального директора этой компании в размере еще 32 тысяч рублей подтвердил Выборгский городской суд.
Арбитражный суд оставил в силе предписание комитета жилнадзора об устранении нарушений ООО «УправДом», а Сланцевский городской суд – решение о назначении штрафа генеральному директору этой компании в размере 48 тысяч рублей, сообщает пресс - служба Ленобласти.
Штраф в размере 12 300 рублей придется заплатить и директору ООО «Бокситогорская городская жилищная управляющая организация» за нарушение правил содержания 3 жилых домов. Правомерность назначения административного штрафа подтвердил Ленинградский областной суд.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершил предпроектные работы по оценке возможности реализации моста в створе Большого Смоленского проспекта.
Будущая переправа станет частью новой транспортной магистрали от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. – ул. Коллонтай, на участке от проспекта Обуховской Обороны до пр. Энергетиков.
Предпроект будущей переправы выполнил "Гипростроймост Санкт-Петербург".
Как сообщили АСН – инфо в пресс –службе вице – губернатора Марата Оганесяна, в результате предпроектных работ было представлено три варианта будущей переправы через Неву: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход.
В качестве приоритетного варианта переправы через Неву рассматривается 6-полосный разводной мост протяженностью 483,5 м. Этот выбор обусловлен тем, что стоимость строительства разводного моста значительно ниже стоимости вантового моста и в несколько раз ниже стоимости тоннеля.
«Это перспективный и дорогостоящий проект, реализация которого начнется в том случае, если это позволит экономическая ситуация, если будут определены приемлемые для города механизмы финансирования», - пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян.