Контроль за сооружением путепровода на станции "Возрождение" оценен в 10 млн рублей
Инженерное сопровождение строительства путепровода на станции Возрождение участка Выборг–Каменногорск обойдется в 10,5 млн рублей. Это начальная цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Прием заявок продлится до 3 марта, победителя назовут 19 марта 2015 года.
Путепровод строится на месте закрываемого переезда. Период инженерного сопровождения оговаривается на время строительства между заказчиком и генподрядчиком в 2015–2016 гг. Как следует из техзадания, контролю подлежит весь комплекс работ от проверки качества поступающих на стройку материалов и наличия технической документации до определения причин простоев.
Напомним, путепровод возводит ЗАО "АБЗ-Дорстрой". Цена вопроса - 671,5 млн рублей. Виадук должен быть готов к октябрю 2016 года. Полная длина будущего путепровода - 191,7 м, подмостовой габарит - 7,2 м. Также в задачи исполнителя входит сооружение подходов к путепроводу: автодорог к поселку Глубокое, карьеру «Возрождение», станции «Возрождение», остановочному пункту «21 км».
Функции технадзора за качеством капремонта многоквартирных домов в Петербурге будет выполнять Фонд регионального оператора по капремонту. Ранее за качеством капремонта следили районные жилищные агентства.
В проекте сметы Фонда за 2015 год расходы на содержание специальной структуры по технадзору учтены, и Албин решил утвердить эти расходы, пишет «БалтИнфо». В поддержку передачи этой функции Фонду высказался председатель Жилищного комитета Валерий Шиян на заседании правления и попечительского совета Фонда.
Кроме того, вице – губернатор Албин отметил, что комиссия за оплату взносов на капремонт в банках должна быть уменьшена. «Мы создали институт, который предназначен для решения социально-значимых задач, а тратим деньги по мелочам. Эти средства предназначены для решения проблем фонда», - пояснил вице-губернатор.