Контроль за сооружением путепровода на станции "Возрождение" оценен в 10 млн рублей
Инженерное сопровождение строительства путепровода на станции Возрождение участка Выборг–Каменногорск обойдется в 10,5 млн рублей. Это начальная цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Прием заявок продлится до 3 марта, победителя назовут 19 марта 2015 года.
Путепровод строится на месте закрываемого переезда. Период инженерного сопровождения оговаривается на время строительства между заказчиком и генподрядчиком в 2015–2016 гг. Как следует из техзадания, контролю подлежит весь комплекс работ от проверки качества поступающих на стройку материалов и наличия технической документации до определения причин простоев.
Напомним, путепровод возводит ЗАО "АБЗ-Дорстрой". Цена вопроса - 671,5 млн рублей. Виадук должен быть готов к октябрю 2016 года. Полная длина будущего путепровода - 191,7 м, подмостовой габарит - 7,2 м. Также в задачи исполнителя входит сооружение подходов к путепроводу: автодорог к поселку Глубокое, карьеру «Возрождение», станции «Возрождение», остановочному пункту «21 км».
Вице-губернатор Игорь Албин вынес представление главе Фонда капремонта Дмитрию Локтаеву и его заму Александру Демидову. Вице-губернатора не устроил отчет о расходах фонда за 2014-й и смета на 2015 год. Документ был подготовлен не по стандартам бухучета, а в произвольной текстовой форме.
Игорь Албин назвал смету расходов и доходов регионального оператора за 2014 год «имитацией бурной деятельности» и дал Локтаеву десять дней на приведение документа в соответствие с бухгалтерскими нормами, пишет "БалтИнфо".
А так как до сих пор в Фонде не утверждена смета на 2015 год, было решено финансировать деятельность организации за январь в размере 1/12 от финансирования за 2014 год.