Проект калининградского стадиона к ЧМ-2018 обойдется в 523 млн рублей
Правительство Калининградской области подписало контракт на разработку проектной и рабочей документации стадиона к Чемпионату мира 2018 года. По итогам проверки сводного сметного расчета цена контракта составила 523,86 млн рублей, сообщил
Распоряжением премьер-министра Дмитрия Медведева подрядчиком стала компания «Крокус Интернейшнл». Распоряжение об этом было подписано в декабре прошлого года.
Задание на проектирование объекта было согласовано с АНО «Арена-2018», АНО «Оргкомитет «Россия» и министерством спорта страны. Обоснование начальной максимальной стоимости контракта получило положительное заключение «Центра проектных экспертиз».
В «Главэкспертизу» документы должны быть сданы к июню текущего года, строительно-монтажные работы должны быть завершены к ноябрю 2017 года.
Как отмечает "Новый Калининград.ру", в октябре прошлого года Александр Рольбинов говорил, что проектную документацию для строительства калининградского стадиона будет разрабатывать генеральный подрядчик после заключения государственного контракта с министерством спорта. Проект состоит из 4 частей. За 2 спроектированные части проекта правительство ранее заплатило компании «Мостовик» 250 млн рублей.
В 2015 году в Петербурге планируется отремонтировать 109 улиц и участков трамвайных путей на сумму 3,33 млрд рублей. Об этом сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Комитетом, в лице Дирекции транспортного строительства, объявлено восемь аукционов на ремонт дорог на сумму 371 млн.руб. 24 февраля состоятся электронные аукционы на работы в Петродворцовом, Колпинском, Пушкинском, Адмиралтейском и Василеостровском районах.
Также объявлен аукцион на ремонт покрытия в зоне трамвайных путей на сумму 38 млн.руб. Планируется, что конкурсы на оставшиеся лоты будут объявлены до конца этого месяца.
Напоминаем, что в рамках текущего ремонта в 2015 году было принято решение ремонтировать преимущественно крупные объекты, расположенные в разных районах города, поэтому ограничения движения будут минимальны. Все графики (очередность) производства работ будут устанавливаться Центром транспортного планирования по согласованию с ГАТИ с целью минимизации неудобств для граждан, связанных с ограничениями движения.
«Мы ставим перед собой цель провести все закупки и определить подрядчиков в максимально сжатые сроки, чтобы иметь возможность выйти на объекты в мае и закончить основной объем до 1 сентября, в период низкой нагрузки на улично-дорожную сеть. К настоящему моменту нами накоплен достаточный опыт работы в соответствии с новым Федеральным законом «О контрактной системе», что позволит нам выполнить поставленную задачу», - цитирует пресс – служба слова председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергея Харлашкина.