Подрядчиков по капремонту областных многоквартирных домов определят в мае
Конкурсные процедуры на определение подрядных организаций по капитальному ремонту многоквартирных домов должны пройти в мае. Такую задачу поставил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко перед главами администраций муниципальных районов.
Для объявления конкурсных процедур нужно, чтобы собственники помещений в многоквартирных домах, которые включены в программу капремонта на 2015 год, на общем собрании рассмотрели предложения Фонда капремонта Ленинградской области и одобрили перечень работ, смету расходов, сроки проведения и источники финансирования капитального ремонта их дома. Собственники жилья также должны выбрать уполномоченного, который будет участвовать в приемке выполненных работ.
Как отметили в пресс – службе региона, опыт прошлого года показывает, что если собственники принимают решение в ходе очного голосования, срок проведения конкурсных процедур по определению подрядчика составляет от 40 до 70 дней. Если очное голосование не состоялось – этот период увеличивается до 92 дней. Когда же орган местного самоуправления издает постановление, то до момента заключения договора с победителем торгов проходит 172 дня.
Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Ленинградской области уже направил предложения по программе 2015 года в Подпорожский, Сланцевский, Киришский, Лодейнопольский, Приозерский, Волосовский, Ломоносовский, Тихвинский районы и Сосновоборский городской округ. До конца месяца комплекты документов поступят в остальные районы.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершил предпроектные работы по оценке возможности реализации моста в створе Большого Смоленского проспекта.
Будущая переправа станет частью новой транспортной магистрали от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. – ул. Коллонтай, на участке от проспекта Обуховской Обороны до пр. Энергетиков.
Предпроект будущей переправы выполнил "Гипростроймост Санкт-Петербург".
Как сообщили АСН – инфо в пресс –службе вице – губернатора Марата Оганесяна, в результате предпроектных работ было представлено три варианта будущей переправы через Неву: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход.
В качестве приоритетного варианта переправы через Неву рассматривается 6-полосный разводной мост протяженностью 483,5 м. Этот выбор обусловлен тем, что стоимость строительства разводного моста значительно ниже стоимости вантового моста и в несколько раз ниже стоимости тоннеля.
«Это перспективный и дорогостоящий проект, реализация которого начнется в том случае, если это позволит экономическая ситуация, если будут определены приемлемые для города механизмы финансирования», - пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян.