Спрос на новостройки за КАД снизился


11.02.2015 14:10

Спрос на квартиры в домах, строящихся на окраинах Петербурга  на прилегающих к городу территориях Ленобласти снизился по сравнению с декабрем 2014 года на 30%. Об этом сообщила директор департамента жилой недвижимости NAI Becar Полина Яковлева.

В краткосрочной перспективе в компании прогнозируют дальнейшее снижение спроса на квартиры в конкретных локациях. Так, в районах Кудрово, Мурино, Девяткино и Парнас уровень спроса на жильё снизится до 50%, пишет bn.ru.

«Причинами служат как отсутствие относительно дешёвой и доступной ипотеки, так и опасения покупателей по поводу затягивания сроков строительства», - пояснила Полина Яковлева.

Добавим, что активное смещение покупательского спроса  в сторону новостроек «закадья» эксперты отмечали начиная с  2013 года.

Квартиры в новых домах пригородной зоны привлекали покупателей недорогого жилья. При этом большинство из них  объясняли свой выбор не только  более низкой стоимостью квадратного метра, но и более благоприятной, по сравнению с городом, экологической ситуации. Лидером покупательского спроса был Всеволожский район.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://sdelanounas.ru/i/d/3/d3d3Lmt2YXJ0aXJpbW9za3ZhLnJ1L2ltYWdlcy9TdGF0aXk5NTAyLmpwZw==.jpg

Подписывайтесь на нас:


05.02.2015 19:02

Проект строительства Морского торгового порта Усть -Луга официально вступил в финальную стадию. Решение о фактическом завершении государственного контракта с Министерством транспорта РФ по созданию морского торгового порта Усть-Луга принял в начале этой недели совет директоров ОАО "Компания Усть-Луга".

Проект по созданию порта в Лужской губе Финского залива в границах Компоновочной схемы генерального плана МТП Усть-Луга осуществлялся в рамках стратегии, разработанной "Компанией Усть-Луга" во исполнение федеральных целевых программ "Модернизация транспортной системы России (2002-2009 годы) и "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы).

Порт Усть-Луга является сегодня наиболее крупным по объема переработки и наиболее современным объектом такого рода на Балтике. В МТП Усть-Луга происходит обработка не только наливных, но и балкерных, контейнерных, генеральных, а также накатных (ро-ро) грузов.

В МТП Усть-Луга уже действуют 12 морских терминалов, одноименная нефтебаза (конечная точка БТС-2). Кроме того, три терминала (для обработки минеральных удобрений и генеральных грузов) строятся в Северном районе порта. В январе нынешнего года руководство ОАО "Газпром" приняло также решение о строительстве в непосредственной близости от порта завода по производству сжиженного газа.

Инвестиции в проект на начало 2014 года составили почти 200 млрд рублей. Причем лишь 16% из общего объема - средств федерального бюджета и Инвестиционного фонда РФ. Объем налоговых поступлений от восьми крупнейших терминалов порта только по итогам прошлого года превысил 3,47 млрд рублей.

Стоит отметить, что с завершением строительства МТП Усть-Луга, ставшего первым в РФ столь масштабным проектом на принципах государственно-частного партнерства, развитие Усть-Луги не прекратится, поскольку создание МТП является только первым этапом приоритетного инвестиционного проекта СЗФО "Комплексное развитие морского торгового порта Усть-Луга и прилегающей территории". Следующими этапами станут дальнейшее развитие промышленной зоны и строительство нового города на базе существующего поселения Усть-Луга.

Как отметил Валерий Израйлит, председатель совета директоров "Компании усть-Луга", только с вводом завода по производству сжиженного газа Доходная часть бюджета Ленинградской области предположительно удвоится. "В ближайшие 10 лет в Усть-Луге будет развиваться огромный индустриальный кластер", - заявил он. Кроме того, Валерий Израйлит подчеркнул, что, хотя долг компании перед кредиторами составляет сегодня более 1 млрд рублей, он вполне покрывается стоимостью активов, которые будут реализовываться в течение ближайшего года.

ИСТОЧНИК: Татьяна Крамарева
ИСТОЧНИК ФОТО: http://infranews.ru/wp-content/uploads/2012/12/Ust-Luga1.jpg
МЕТКИ: УСТЬ-ЛУГА

Подписывайтесь на нас: