Назван подрядчик на временное электроснабжение станции «Улица Савушкина»
Подведены итоги конкурса на строительство кабельных линий в рамках временной схемы электроснабжения станции метро «Улица Савушкина». Победителем признано петербургское ООО СК «ИЭМ» с ценой 44,9 млн рублей.
Стартовая стоимость договора составляла 68,3 млн рублей. Всего на контракт претендовало 6 компания из Петербурга и Москвы. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети».
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит построить две сдвоенные КЛ 10 кВ для создания временной схемы электроснабжения станции «Улица Савушкина» в Приморском районе на Туристской улице от Приморского проспекта до улицы Савушкина. Работы должны быть завершены не позднее 1 апреля 2015 года. Прокладка линий будет осуществляться с устройством переходов методом ГНБ по трассе, включая переход Финского залива вдоль Приморского шоссе и подключение КЛ 10 кВ к ММПС 110/10 кВ с пусконаладкой.
Станция метро с рабочим названием «Улица Савушкина» ориентировочно появится в районе пересечения улиц Савушкина и Яхтенной в составе Невско-Василеостровской зеленой линии. В декабре 2013 года топонимическая комиссия Петербурга рекомендовала назвать станцию «Беговая».
Компания "Возрождение Петербурга» стала победителем конкурса с ограниченным участием на право реставрации Мраморной лестницы Гатчинского дворца с ценой, равной стартовой - 49,8 млн рублей. Также за контракт, по данным сайта госзакупок, боролось ООО «Реставратор» с тем же ценовым предложением. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный историко-художественный дворцово-парковый музей-заповедник "Гатчина".
Исполнителю предстоит подтвердить свои обязательства за 280 дней. В перечень работ, в частности, входит воссоздание столярных заполнений дверных и оконных проемов, облицовки из искусственного мрамора, лепного декора, отделка и окраска.
Мраморная лестница, расположенная в Арсенальном каре, считается одним из лучших образцов русского неоренессанса середины ХIХ века. Интерьер создан по проекту Романа Кузьмина в 1840-50-е годы. Ступени лестницы выполнены из белого каррарского мрамора, решётка отлита из чугуна, поручни – красного дерева. На площадке первого марша сохранился мраморный камин. На крыше над лестницей находятся три световых фонаря с зеркальными стёклами.