Поверхностная обработка трассы М-8 "Холмогоры" обойдется в 41 млн рублей
Поверхностную обработку автодороги М-8 "Холмогоры" Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск выполнит ООО «Автодороги». Компания стала единственным участником аукциона, извещение о котором было опубликовано на сайте госзакупок 16 января 2015 года.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Фронт работ расположен в Архангельской области. В зону ответственности подрядчика включены участки с 917 по 935 км и с 1040 по 1049 км. Ремонт следует начать 1 мая и завершить не позднее 30 июня 2015 года.
Автодорога М-8 строилась в 1979-81 годах. Последний капремонт проводился в 2009 году. Интенсивность движения в 2013 году составила 1962 автомобиля в сутки. Ширина проезжей части 6-7 м. Состояние покрытия удовлетворительное.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершил предпроектные работы по оценке возможности реализации моста в створе Большого Смоленского проспекта.
Будущая переправа станет частью новой транспортной магистрали от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. – ул. Коллонтай, на участке от проспекта Обуховской Обороны до пр. Энергетиков.
Предпроект будущей переправы выполнил "Гипростроймост Санкт-Петербург".
Как сообщили АСН – инфо в пресс –службе вице – губернатора Марата Оганесяна, в результате предпроектных работ было представлено три варианта будущей переправы через Неву: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход.
В качестве приоритетного варианта переправы через Неву рассматривается 6-полосный разводной мост протяженностью 483,5 м. Этот выбор обусловлен тем, что стоимость строительства разводного моста значительно ниже стоимости вантового моста и в несколько раз ниже стоимости тоннеля.
«Это перспективный и дорогостоящий проект, реализация которого начнется в том случае, если это позволит экономическая ситуация, если будут определены приемлемые для города механизмы финансирования», - пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян.