«ГлобалЭлектросервис» требует от «ЭФЭСк» 1 млрд рублей
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск ОАО «ГлобалЭлектроСервис» в отношении ЗАО «ЭФЭСк». В его рамках компания-истец требует от ответчика выплаты почти 1 млрд рублей. Причины взыска пока не сообщаются, дата рассмотрения заявления пока не установлена.
Отметим, что «ГлобалЭлектроСервис» входит в ГК «Сумма» бизнесмена Зиявудина Магомедова. ГЭС занимается строительством объектов электроэнергетики. «ЭФЭСк» специализируется на проектировании, монтаже линий электропередач. В 2012 году «ЭФЭСк» являлась заказчиком строительства ВЛ 220 кВ Печора—Ухта—Микунь, «ГлобалЭлектроСервис» выполнял ряд подрядных работ. Предположительно ответчик не выполнял ряд обязательств по договору из-за чего и был подан иск.
Стоит добавить, что летом 2014 года пыталось добиться банкротства «ЭФЭСк» ООО "Археологическое общество Кубани". Компании из Ростова энергетики задолжали 65 млн рублей.
Власти Петербурга передали в Главгосэкспертизу проект пешеходного моста на Крестовский остров. По сравнению с первоначальной концепцией, переправа стала неразводной и одноэтажной.
Как сообщает ТАСС, по решению губернатора Георгия Полтавченко, мост спроектирован "одноэтажным", сильно поднятым над водой - до 52 м вместо изначальных 17 - и почти вдвое более узким, шириной 16,5 м (планировалось 28 м).
В первой версии проекта предполагалось, что инвестор разместит на двухэтажном мосту 14-20 тысяч кв. м торговых и развлекательных площадей. В обновленном "одноэтажном" проекте коммерческие площади предусмотрены только в начале и в конце моста, их общая площадь составит около 7 тысяч кв. м.
Проезжая часть моста шириной 9 метров будет состоять из двух полос автомобильного движения. На мосту также появятся два тротуара: шириной 3,5 м со стороны города для пешеходов и 2,25 м со стороны Финского залива для велосипедистов, в двух направлениях. Новая переправа будет 960 метров в длину и соединит южный берег Приморского района в створе Яхтенной улицы. Пересекая реку Большая Невка, мост пройдет под центральным участком Западного скоростного диаметра.
Весной 2014 года стало известно, что проект переправы будет реализовывать компания Scp Basillique. Первоначально стоимость моста оценивалась в 120 млн евро. Не исключено, что эта сумма, с учетом экономической ситуации и изменившихся технических параметров проекта будет скорректирована.