В Петербурге остаются вакантными 170 тыс. кв. м складов


10.02.2015 11:43

В 2014 году в Петербурге было введено в эксплуатацию  почти 400 тыс. кв. м складских помещений, увеличив общее предложение рынка до 2,5 млн кв. м. Вакантными остаются около 170 тыс. кв. м складов. Об этом заявил руководитель отдела складской, индустриальной недвижимости и земли Knight Frank St. Petersburg Михаил Тюнин.

Эксперт отметил, что ставки аренды на складские площади в Петербурге остаются стабильными и достаточно высокими и составляют  550-650 рублей в месяц за «квадрат».

Несмотря на то, что почти все арендодатели перешли на фиксацию арендных ставок в рублях, спрос на объекты не спешит за предложением. «Есть ощущение, что часть этих метров так и останется незаполненными до конца года. В связи с этим, мы не ожидаем роста ставок, а скорее даже небольшой коррекции вниз на 10-15%»,  - добавил г-н Тюнин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.realestate.ru/files/images/object/large/l_1524571_1c619115-de9b-4ece-a98b-47a5db636076.jpg
МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас:


06.02.2015 15:12

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершил предпроектные работы по оценке возможности реализации моста в створе Большого Смоленского проспекта.

Будущая переправа станет частью новой транспортной магистрали от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. – ул. Коллонтай, на участке от проспекта Обуховской Обороны до пр. Энергетиков.

Предпроект  будущей переправы выполнил  "Гипростроймост Санкт-Петербург".

Как сообщили АСН – инфо в пресс –службе вице – губернатора  Марата Оганесяна, в результате предпроектных работ было представлено три варианта будущей  переправы через Неву: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход.

В качестве приоритетного варианта переправы через Неву рассматривается 6-полосный разводной мост протяженностью 483,5 м. Этот выбор обусловлен  тем, что стоимость строительства разводного моста значительно ниже стоимости вантового моста и в несколько раз ниже стоимости тоннеля.

 «Это перспективный и дорогостоящий проект, реализация которого начнется в том случае, если это позволит экономическая ситуация, если будут определены приемлемые для города механизмы финансирования», - пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: