Переработкой отходов займется модернизированный «Завод МПБО-2»
Вместо недостроенного мусороперерабатывающего завода в Левашово, отходы из Петербурга будут отправлять на модернизированный филиал СПб ГУП «Завод МПБО-2» . Модернизировать предприятие планируют по схеме ГЧП, без привлечения бюджетных средств.
Ожидается, что после реконструкции производительность перерабатывающего предприятия на Волхонском шоссе вырастет со 180 до 600 тыс. тонн отходов в год, а глубина переработки - до 70%.
Кроме того, запланировано техническое перевооружение цеха сепарации СПб ГУП «Завод МПБО-2» в Янино. Проект будет реализован за счет денег предприятия и привлеченных заемных средств. Это поможет уменьшить объем размещаемых на полигоне отходов и улучшить экологическую обстановку в городе, пишет «БалтИнфо».
Напомним, строительство завода по сжиганию бытовых отходов было отложено по решению губернатора Георгия Полтавченко. Помимо экологических причин на решение повлияла и экономическая ситуация.
Ленинградская область ищет подрядчиков на содержание дорог и искусственных сооружений во всех 17-ти районах региона. Заявки принимаются до 25 февраля, все семь процедур состоятся 10 марта 2015 года. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Договор заключается на 2015 год и I квартал 2016 года.
Содержание дорог в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах обойдется в 464,7 млн рублей, протяженность трасс составляет 1943,4 км. Заботы о дорогах Всеволожского, Ломоносовского и Кировского районах оценены в 437,7 млн рублей, протяженность фронта работ - 1400,3 км.
Стоимость содержания магистралей Лодейнопольского, Подпорожского, Тихвинского и Бокситогорского районов – 347,3 млн рублей (1984,1 км), Лужского, Кингисеппского и Сланцевского – 324,6 млн рублей (1801 км). В 288,1 млн рублей обойдется содержание трасс Выборгского (1359,2 км), в 108,5 млн рублей - Приозерского (623,3 км), и в 95,9 млн рублей - Волховского районов (622,6 км).
В обязанности исполнителя входит стандартный комплекс работ по зимней и летней уборке, содержанию полос отвода, дорожной инфраструктуры, устранению мелких дефектов и многое другое.