Городской суд отклонил иск граждан, направленный против строительства «Охта-центра»
Закон об адресно-инвестиционной программе финансирования строительства административно-делового центра в Санкт-Петербурге не противоречит Бюджетному кодексу РФ; программа принята Законодательным собранием и администрацией Санкт-Петербурга без нарушений; прохождения экологической экспертизы на данном этапе реализации проекта не требуется. Таковы основания, послужившие для отклонения городским судом иска граждан, оспаривавших законность бюджетного финансирования строительства Охта-центра.
Кроме того, суд принял к сведению доводы ответчиков о том, что целевая программа не является решением о строительстве и не предполагает связанные со строительством процедуры. Напомним, что в октябре 2007 г. Верховный суд вернул отклоненный ранее горсудом иск петербуржцев по «Охта-центру» на повторное рассмотрение на том основании, что программа является, по сути, решением о строительстве.
За это время в закон о программе были внесены поправки, изменившие схему финансирования. Согласно этим поправкам, ОАО «Газпром нефть инвест» обязуется вложить в строительство центра 30,6 млрд. рублей, а городской бюджет - 29,4 млрд., в том числе 1,8 млрд. рублей в форме субвенций, а остальные – в виде бюджетных инвестиций в уставный капитал ООО «Общественно-деловой центр «Охта». При этом город получит 49% в уставном капитале ООО «ОДЦ "Охта» в основном под создание социальных объектов в составе комплекса.
Суд также принял во внимание доводы ответчиков о том, что принятие программы не может отразиться на ходе изыскательских и проектных работ, так как земельный участок, на котором они проводятся, находится в собственности инвестора.
Тем не менее, инициаторы иска не намерены останавливаться. Они собираются либо вновь подать кассацию, либо обратиться в суд с новым заявлением.
Такую цифру в беседе с корреспондентом АСН-инфо озвучил зампред регионального отделения «Общественного комитета народного контроля» Алексей Ефремов. По его словам, проверка нарушения правил вывоза мусора занимает почти месяц. «В первую очередь мы проверяем наличие договора на вывоз мусора у строительной организации. Но даже при наличии такого договора спецтранс может не довести мусор, сбросив его на несанкционированной свалке. В таком случае требуется направить запрос о поступлении груза», - говорит зампред отделения ОКНК и добавляет, что и штрафы за нарушение этих правил иногда бывают довольно велики. «Чаще всего это сумма в 20-50 тысяч рублей, максимальная величина штрафа - 1 млн. рублей», - заметил Ефремов.
Протоколы ОКНК, составленные в итоге таких проверок поступают в городской комитет по природопользованию. Есть и положительные примеры такой работы. Так, при проведении ремонтных работ универмага ДЛТ строители грубо нарушали санитарные нормы. В результате жители окружающих домов испытывали проблемы со свежим воздухом: «С нашей помощью удалось эту проблему решить», - сказал Ефремов.
Также, по его словам, Комитетом народного контроля совместно с Комитетом по природопользованию Петербурга были проведены проверки АЗС Кронштадтского района: «За выявленные нарушения владельцы заправок понесли наказания. Итогом мероприятия стало значительное улучшение качества топлива и безопасности на АЗС». Кроме того, по словам А.Ефремова, хорошую отдачу дают психологические меры воздействия.