Оганесян: К обсуждению необходимости строительства магистрали №7 Смольный вернется в 2020 году
К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7 и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет. Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.
«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», - цитирует пресс - служба слова вице – губернатора.
Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка», - добавил Марат Оганесян.
Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить дорогу на данной территории.
Функции технадзора за качеством капремонта многоквартирных домов в Петербурге будет выполнять Фонд регионального оператора по капремонту. Ранее за качеством капремонта следили районные жилищные агентства.
В проекте сметы Фонда за 2015 год расходы на содержание специальной структуры по технадзору учтены, и Албин решил утвердить эти расходы, пишет «БалтИнфо». В поддержку передачи этой функции Фонду высказался председатель Жилищного комитета Валерий Шиян на заседании правления и попечительского совета Фонда.
Кроме того, вице – губернатор Албин отметил, что комиссия за оплату взносов на капремонт в банках должна быть уменьшена. «Мы создали институт, который предназначен для решения социально-значимых задач, а тратим деньги по мелочам. Эти средства предназначены для решения проблем фонда», - пояснил вице-губернатор.