Оганесян: К обсуждению необходимости строительства магистрали №7 Смольный вернется в 2020 году


09.02.2015 16:23

К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7  и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет.  Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.

«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», -  цитирует пресс - служба слова  вице – губернатора.

Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка»,  - добавил Марат Оганесян.

Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить  дорогу на данной территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img.trip-guide.ru/img/481/35017.jpg



06.02.2015 18:30

ЗАО «Биокад»  планирует инвестировать в строительство II очереди производственного комплекса на площадке ОЭЗ «Нойдорф» около 3 млрд рублей.

Как сообщает РБК, комплекс планируется построить к 2018 году.

«Мы планируем увеличить наши планы по вводу мощностей – как научных, так и производственных. Я убежден, что сегодняшний момент – самое лучшее время для вложений в инфраструктурные проекты. Сейчас уникальные условия и по стоимости разработки, и по стоимости строительства, по сравнению со строительством аналогичных проектов на западе, а с учетом ситуации на рынке даже может обойтись значительно дешевле», – сообщил генеральный директор «Биокада» Дмитрий Морозов. В ближайшее время компания планирует закончить подготовку разрешительной документации.

Первая очередь завода на территории ОЭЗ «Нойдорф» была запущена в 2013 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rboutlook.com/wp-content/uploads/2014/05/Saint-Petersburg-SEZ-Russia.jpg
МЕТКИ: НОЙДОРФ