Игорь Албин вынес представление главе фонда капремонта
Вице-губернатор Игорь Албин вынес представление главе Фонда капремонта Дмитрию Локтаеву и его заму Александру Демидову. Вице-губернатора не устроил отчет о расходах фонда за 2014-й и смета на 2015 год. Документ был подготовлен не по стандартам бухучета, а в произвольной текстовой форме.
Игорь Албин назвал смету расходов и доходов регионального оператора за 2014 год «имитацией бурной деятельности» и дал Локтаеву десять дней на приведение документа в соответствие с бухгалтерскими нормами, пишет "БалтИнфо".
А так как до сих пор в Фонде не утверждена смета на 2015 год, было решено финансировать деятельность организации за январь в размере 1/12 от финансирования за 2014 год.
Застройщики Мурино и Нового Девяткино, в рамках государственно-частного партнерства, готовы инвестировать средства в строительство новой платной дороги. Ожидается, что новая трасса улучшит транспортную ситуацию в районе активного жилищного строительства.
Напомним, во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что «в ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области».
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства.
Как пишет «Коммерсант», компании-застройщики — ГК ЦДС и "Арсенал-Недвижимость" намерены инвестировать в платную трассу около 1,5 млрд рублей. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу Санкт-Петербург — Матокса. По предварительным оценкам, срок возврата инвестиций составит 10-15 лет, за проезд по трассе автолюбителям придется заплатить от 20 до 30 рублей.