А.Петров: Ленобласть пока не готова к привлечению заемных средств для дорожных проектов


09.04.2008 23:12

Законодательная база, регламентирующая порядок привлечения внебюджетных средств на реализацию дорожных проектов в Ленинградской области, будет готова в июне 2008 г. Об этом сегодня на совместном заседании постоянных комиссий по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству, ЖКХ и ТЭК Законодательного собрания Ленинградской области сообщил начальник областного департамента программного и целевого планирования Александр Петров.

Вопрос возник в связи с обоснованием обращения Законодательного собрания Ленобласти с просьбой к федеральным властям о дополнительном финансировании дорожных объектов. «Многие проблемы, предложения по которым представлены департаментом, должны быть прежде решены на региональном уровне», - подчеркнул глава комиссии по ЖКХ и ТЭК Сергей Кузьмин.

Трудности в обосновании увеличения федерального финансирования, по общему мнению депутатов, могут возникнуть в первую очередь связи с недоосвоением регионального бюджетного финансирования в отрасли в 2007 г., притом что областной бюджет, по признанию А.Петрова, из года в год снижает финансирование дорожных работ. По его словам, в ремонте ежегодно нуждается порядка 500-700 км дорог, а в 2006 г. отремонтировано всего 44 км.

Проблемы с недоосвоением средств имеют, в том числе, и объективные причины, связанные с ценовыми параметрами. Строительство крупных федеральных объектов на территории области, а также по соседству, в Санкт-Петербурге, обострили кадровую проблему и усилили дефицит предложения со стороны подрядных организации в Ленобласти. Для решения этой проблемы, по мнению А.Петрова, необходим переход на превентивный отраслевой дефлятор. «Цены на стройматериалы по таким позициям как щебень, бетон, песок, цемент растут быстрее, чем это могло бы быть отражено в законодательной базе. В Санкт-Петербурге дефлятор пересчитывают ежеквартально. В областном бюджете он просто повторяет федеральный дефлятор, который образован на основе некого среднего дефлятора по стране, а ситуация везде разная», - пояснил Петров.




09.04.2008 18:22

Первый камень в основание завода Hyundai будет заложен в ходе XII Петербургского международного экономического форума в июне 2008 г., сообщила губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко на пресс-конференции в РИА Новости. «В рамках форума мы заложим первый камень завода Hyundai. Это стало доброй традицией на форуме открывать или закладывать новый завод», - сказала она.

Губернатор также отметила, что этот форум стал хорошей возможностью для города и других регионов, чтобы показать свои инвестиционные возможности. По ее словам, в эти дни не только Петербург, но и другие города подпишут ряд инвестиционных соглашений. «Для города это (проведение форума) большое благо», - добавила В.Матвиенко.

Hyundai Motor Company намерена в первой половине 2008 г. начать строительство сборочного производства автомобилей под Петербургом мощностью 100 тысяч машин в год с объемом инвестиций около 400 млн. долларов. Соответствующий протокол был подписан в декабре 2007 г. в ходе визита петербургской делегации в Южную Корею.