В Ленобласти появится новый деревообрабатывающий завод
Два инвестиционных проекта будут реализованы в 2015 году в Приозерском районе. В марте начнется производство ламинированных плит МДФ, а к середине лета начнет работать новый лесопильно-деревообрабатывающий завод.
Как сообщает пресс – служба Ленобласти, проекты реализует ОАО «Лесплитинвест». После выхода на проектную мощность предприятием будет перерабатываться порядка 240 тысяч кубометров пиловочника в год, а производство ламинированной плиты МДФ ежегодно составит до 16,9 тыс. м3.
Александр Дрозденко внимательно осмотрел ход подготовительных работ на новых производственных площадках, а также изучил существующий ассортимент.
«Это предприятие — единственное на Северо-Западе России, где выпускаются плиты МДФ. Инвестиции в расширение производства позволят предприятию выйти на новые рынки сбыта. Таким собственникам мы готовы помогать как с помощью налоговых и иных льгот, так и путем предоставления участков для заготовки древесины», — отметил глава 47-го региона.
Правительство России в 2015 году может сократить финансирование строительства и реконструкции федеральных трасс на четверть. Об этом заявил заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Сергей Тен.
«Уже практически принято решение о сокращении примерно на 40 млрд руб. финансирования строительства и реконструкции автодорог федерального значения. Это порядка 25% по сравнению с 2014 годом», — цитирует слова зампредседателя «Интерфакс».
«Безусловно, это серьезные потери для строительного направления, однако нам на сегодняшний день удается отстаивать позицию, чтобы в полном объеме выделялись средства на эксплуатацию, содержание и ремонт автомобильных дорог», — отметил Тен.
Он добавил, что сейчас 95% всех дорог в России – региональные и местные. «Мы хорошо знаем, что региональные дороги находятся в гораздо худшем состоянии, чем федеральная сеть, две трети не соответствуют нормативным требованиям», — подчеркнул замглавы комитета.
Согласно данным ФЦП «Развитие транспортной системы до 2020 года», в прошлом году на реконструкцию федеральных трасс предполагалось выделить 175,6 млрд руб.