В строительство производственного корпуса на территории ОЭЗ «Нойдорф» вложат 3 млрд рублей


06.02.2015 18:30

ЗАО «Биокад»  планирует инвестировать в строительство II очереди производственного комплекса на площадке ОЭЗ «Нойдорф» около 3 млрд рублей.

Как сообщает РБК, комплекс планируется построить к 2018 году.

«Мы планируем увеличить наши планы по вводу мощностей – как научных, так и производственных. Я убежден, что сегодняшний момент – самое лучшее время для вложений в инфраструктурные проекты. Сейчас уникальные условия и по стоимости разработки, и по стоимости строительства, по сравнению со строительством аналогичных проектов на западе, а с учетом ситуации на рынке даже может обойтись значительно дешевле», – сообщил генеральный директор «Биокада» Дмитрий Морозов. В ближайшее время компания планирует закончить подготовку разрешительной документации.

Первая очередь завода на территории ОЭЗ «Нойдорф» была запущена в 2013 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rboutlook.com/wp-content/uploads/2014/05/Saint-Petersburg-SEZ-Russia.jpg
МЕТКИ: НОЙДОРФ



06.02.2015 15:12

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершил предпроектные работы по оценке возможности реализации моста в створе Большого Смоленского проспекта.

Будущая переправа станет частью новой транспортной магистрали от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. – ул. Коллонтай, на участке от проспекта Обуховской Обороны до пр. Энергетиков.

Предпроект  будущей переправы выполнил  "Гипростроймост Санкт-Петербург".

Как сообщили АСН – инфо в пресс –службе вице – губернатора  Марата Оганесяна, в результате предпроектных работ было представлено три варианта будущей  переправы через Неву: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход.

В качестве приоритетного варианта переправы через Неву рассматривается 6-полосный разводной мост протяженностью 483,5 м. Этот выбор обусловлен  тем, что стоимость строительства разводного моста значительно ниже стоимости вантового моста и в несколько раз ниже стоимости тоннеля.

 «Это перспективный и дорогостоящий проект, реализация которого начнется в том случае, если это позволит экономическая ситуация, если будут определены приемлемые для города механизмы финансирования», - пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо