Строительство федеральных трасс сократится на 25%
Правительство России в 2015 году может сократить финансирование строительства и реконструкции федеральных трасс на четверть. Об этом заявил заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Сергей Тен.
«Уже практически принято решение о сокращении примерно на 40 млрд руб. финансирования строительства и реконструкции автодорог федерального значения. Это порядка 25% по сравнению с 2014 годом», — цитирует слова зампредседателя «Интерфакс».
«Безусловно, это серьезные потери для строительного направления, однако нам на сегодняшний день удается отстаивать позицию, чтобы в полном объеме выделялись средства на эксплуатацию, содержание и ремонт автомобильных дорог», — отметил Тен.
Он добавил, что сейчас 95% всех дорог в России – региональные и местные. «Мы хорошо знаем, что региональные дороги находятся в гораздо худшем состоянии, чем федеральная сеть, две трети не соответствуют нормативным требованиям», — подчеркнул замглавы комитета.
Согласно данным ФЦП «Развитие транспортной системы до 2020 года», в прошлом году на реконструкцию федеральных трасс предполагалось выделить 175,6 млрд руб.
Правительство Ленобласти рассчитывает, что уже в марте Минстрой направит скорректированную рекомендуемую цену за 1 кв. м для строительства по программе переселения из ветхого и аварийного жилья.
"Сегодня это около 40 тыс. рублей. Но мы рассчитываем, что цена будет в районе 44-45 тыс. рублей за 1 кв. м. На сегодняшний день строителей это устраивает", - отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Глава региона признался, что ему не нравятся темпы реализации программы расселения ветхого и аварийного жилья. С отставанием от графика работают Волховский, Всеволожский, Ломоносовский и ряд других районов Ленобласти. "На 1 января 2017 года область должна освоить еще около 3 млрд рублей. "Мы спокойно сможем это освоить. Основная проблема - это выбор подрядчика и контроль со стороны муниципальных образований", - уточнил Александр Дрозденко.