За год столичная «вторичка» подорожала на 12%
В условиях роста спроса на вторичные квартиры столицы, объем предложения сократился по сравнению с началом года на 5%. Средняя стоимость квадратного метра на вторичном рынке Москвы в декабре оказалась выше ноябрьской на 2,1%, составив 212,2 тыс. руб.
По сравнению с началом года средняя стоимость кв. м в рублях выросла на 12,3%, подсчитали в компании «НДВ-Недвижимость».
Повышенный спрос на покупку квартир на вторичном рынке жилья в конце 2014 года отразился снижением объема предложения. По итогам декабря на продажу было выставлено на 5% меньше квартир, чем в начале года и в ноябре.
В конце года нестабильная экономическая и политическая ситуация отразилась ростом обращений на покупку квартир. Относительно ноября совокупный спрос в конце года вырос на 9,8%, тем самым достигнув максимального уровня за истекший год.
Как отметили в компании, продолжившийся рост курса доллара и высокий уровень спроса в декабре оказались определяющими факторами, повлиявшими на ценовую ситуацию. Средняя стоимость "квадрата" на вторичном рынке столицы в декабре оказалась выше ноябрьской на 2,1%, составив 212,2 тыс. руб. А в долларовом выражении потеряла более 15% от значений прошлого месяца, составив $3 805. При этом, по сравнению с началом года средняя стоимость кв. м в рублях выросла на 12,3%, а в долларах упала на 32%.
Мост через реку Суда на 148 км трассы Вологда–Тихвин-«Кола» отремонтирует ООО «Строймост». Вологодская компания признана победителем конкурса с ценовым предложением 181,7 млн рублей, о чем сообщается на сайте госзакупок.
Начальная стоимость контракта составляла 182,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Работы должны быть завершены не позднее 30 ноября 2015 года. Предмет контракта находится в Череповецком районе Вологодской области.
Мост длиной 180 м представляет собой металлическое пролетное строение коробчатого типа на массивных железобетонных опорах с высокими укрепленными ростверками и высокими укрепленными конусами. К настоящему времени каменная лестница разбита, перила отсутствуют, движение полностью закрыто. Проект капремонта выполнен в петербургском ОАО "Институт "Гипростроймост".