За 2014 год в строительстве Петербурга зафиксировано 239 несчастных случаев
Комитет по строительству Петербурга опубликовал статистические данные о наступивших несчастных случаях в строительной отрасли города в 2014 году. Всего по отчетным данным было зафиксировано 239 несчастных случаев, из которых 36 со смертельным исходом, 57 – тяжелых и 146 – легких.
Комитет по строительству поделил все данные на две части – происшествия, случившееся непосредственно на стройках Петербурга, а также травматизм, который произошел в промышленности строительных материалов города.
На стройках в 2014 году было допущено 229 несчастных случаев, из которых 36 – смертельных, 56- тяжелых, а 137 – легких.
Что касается отрасли промышленности строительных материалов, то в этом сегменте за прошлый год зафиксировано 10 несчастных случаев, которые были классифицированы как тяжелые (один) и легкие (девять). Смертельных исходов не было.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершил предпроектные работы по оценке возможности реализации моста в створе Большого Смоленского проспекта.
Будущая переправа станет частью новой транспортной магистрали от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. – ул. Коллонтай, на участке от проспекта Обуховской Обороны до пр. Энергетиков.
Предпроект будущей переправы выполнил "Гипростроймост Санкт-Петербург".
Как сообщили АСН – инфо в пресс –службе вице – губернатора Марата Оганесяна, в результате предпроектных работ было представлено три варианта будущей переправы через Неву: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход.
В качестве приоритетного варианта переправы через Неву рассматривается 6-полосный разводной мост протяженностью 483,5 м. Этот выбор обусловлен тем, что стоимость строительства разводного моста значительно ниже стоимости вантового моста и в несколько раз ниже стоимости тоннеля.
«Это перспективный и дорогостоящий проект, реализация которого начнется в том случае, если это позволит экономическая ситуация, если будут определены приемлемые для города механизмы финансирования», - пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян.