В Приозерском районе полностью решили проблему очереди в детские сады
Новый детский сад в Приозерске позволил полностью решить проблему очередей в дошкольные образовательные учреждения в этом муниципальном районе Ленобласти.
Детский сад построила Группа ЛСР по собственному типовому проекту в рамках реализации постановления правительства Ленинградской области о мерах по ликвидации очередей на зачисление в дошкольные образовательные учреждения региона в 2014-2015 годах. Стоимость приобретения этого объекта у инвестора составила 158,08 млн рублей, в том числе более 87 млн рублей - из средств областного бюджета.
Стоит отметить, что Группа ЛСР уже построила в Ленобласти в 2014 году восемь детских садов, а до конца нынешнего года председатель правления, генеральный директор Группы ЛСР Александр Вахмистров гарантирол строительствл еще десяти аналогичных объектов.
Со своей стороны, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что региональное правительство поставило перед собой на 2015 год достаточно высокую планку - построить 23 детских сада. Из них две трети - детские сады по прямому финансированию из областного и федерального бюджета, остальные - детские сады по программе "Социальные объекты в обмен на налоги" (в новых микрорайонах Ленобласти). "В каждом населенном пункте, где есть количество детей на стандартный детский сад, начиная с 90 мест, мы детский сад будем строить", - сказал, в частности, Александр Дрозденко.
Губернатор подчеркнул: не стоит ожидать новых детских садов тем населенным пунктам, где всего 10-15 детей. Однако для них будут обеспечены детские, школьные автобусы, чтобы родители могли привозить их в межпоселковое дошкольное учреждение.
В 2014 году в России, в рамках работ по содержанию, капитальному ремонту и ремонту федеральных автодорог, было построено и реконструировано свыше 580 км и отремонтировано свыше 9500 км федеральных автомобильных дорог. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
За год приведены к нормативному состоянию 52,8% (25 738 км) федеральной автодорожной сети (при плановом значении 52,63%). Доля автодорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, снизилась до 23,43% (11 421 км) при плановом значении 33,72%.
В рамках работ по строительству и реконструкции в 2014 году введены в эксплуатацию 88 объектов, что составляет 581,7 км участков федеральных автодорог (при плановом значении 534,2 км). При этом уточнили в ведомстве, что по итогам 2013 года ввод объектов составил 486,1 км.
Среди наиболее значимых - объекты Московского транспортного узла, в том числе вторая очередь строительства обхода г. Дмитрова на Московском большом кольце, участок автомобильной дороги М-5 «Урал» от Московского малого кольца до с. Ульянино, в обход Бронниц; объекты Санкт-Петербургского транспортного узла: подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга, транспортная развязка на подъезде к строящемуся морскому порту «Бронка» от кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. В Республике Татарстан на автодороге М-7 «Волга» введено в эксплуатацию 32 км автодороги I технической категории на участке Казань – Набережные Челны. Досрочно введен обход г. Фатежа на трассе М-2 «Крым» (10,8 км), головной участок автодороги М-9 «Балтия» (13,3 км). По основным транспортным артериям страны обеспечен ввод в эксплуатацию следующих объемов: М-5 «Урал» – 81,583 км; М-7 «Волга» - 36,71 км; М-29 «Кавказ» – 15,36 км; М-56 «Лена» - 124,589 км; М-60 «Уссури» - 35,33 км; М-18 «Кола» - 21,9 км.
Всего по итогам 2014 года отремонтированы 9 529,2 км участков федеральных трасс (при плановом значении 9 370 км). Из них капитально отремонтировано 1 587 км, отремонтировано 7 942,2 км автодорог. Также произведен капремонт и ремонт 484 искусственных сооружений (из них 301 - мосты).