В Приозерском районе полностью решили проблему очереди в детские сады
Новый детский сад в Приозерске позволил полностью решить проблему очередей в дошкольные образовательные учреждения в этом муниципальном районе Ленобласти.
Детский сад построила Группа ЛСР по собственному типовому проекту в рамках реализации постановления правительства Ленинградской области о мерах по ликвидации очередей на зачисление в дошкольные образовательные учреждения региона в 2014-2015 годах. Стоимость приобретения этого объекта у инвестора составила 158,08 млн рублей, в том числе более 87 млн рублей - из средств областного бюджета.
Стоит отметить, что Группа ЛСР уже построила в Ленобласти в 2014 году восемь детских садов, а до конца нынешнего года председатель правления, генеральный директор Группы ЛСР Александр Вахмистров гарантирол строительствл еще десяти аналогичных объектов.
Со своей стороны, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что региональное правительство поставило перед собой на 2015 год достаточно высокую планку - построить 23 детских сада. Из них две трети - детские сады по прямому финансированию из областного и федерального бюджета, остальные - детские сады по программе "Социальные объекты в обмен на налоги" (в новых микрорайонах Ленобласти). "В каждом населенном пункте, где есть количество детей на стандартный детский сад, начиная с 90 мест, мы детский сад будем строить", - сказал, в частности, Александр Дрозденко.
Губернатор подчеркнул: не стоит ожидать новых детских садов тем населенным пунктам, где всего 10-15 детей. Однако для них будут обеспечены детские, школьные автобусы, чтобы родители могли привозить их в межпоселковое дошкольное учреждение.
Власти Петербурга передали в Главгосэкспертизу проект пешеходного моста на Крестовский остров. По сравнению с первоначальной концепцией, переправа стала неразводной и одноэтажной.
Как сообщает ТАСС, по решению губернатора Георгия Полтавченко, мост спроектирован "одноэтажным", сильно поднятым над водой - до 52 м вместо изначальных 17 - и почти вдвое более узким, шириной 16,5 м (планировалось 28 м).
В первой версии проекта предполагалось, что инвестор разместит на двухэтажном мосту 14-20 тысяч кв. м торговых и развлекательных площадей. В обновленном "одноэтажном" проекте коммерческие площади предусмотрены только в начале и в конце моста, их общая площадь составит около 7 тысяч кв. м.
Проезжая часть моста шириной 9 метров будет состоять из двух полос автомобильного движения. На мосту также появятся два тротуара: шириной 3,5 м со стороны города для пешеходов и 2,25 м со стороны Финского залива для велосипедистов, в двух направлениях. Новая переправа будет 960 метров в длину и соединит южный берег Приморского района в створе Яхтенной улицы. Пересекая реку Большая Невка, мост пройдет под центральным участком Западного скоростного диаметра.
Весной 2014 года стало известно, что проект переправы будет реализовывать компания Scp Basillique. Первоначально стоимость моста оценивалась в 120 млн евро. Не исключено, что эта сумма, с учетом экономической ситуации и изменившихся технических параметров проекта будет скорректирована.