Мост в створе Большого Смоленского проспекта, возможно, будет разводным
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершил предпроектные работы по оценке возможности реализации моста в створе Большого Смоленского проспекта.
Будущая переправа станет частью новой транспортной магистрали от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. – ул. Коллонтай, на участке от проспекта Обуховской Обороны до пр. Энергетиков.
Предпроект будущей переправы выполнил "Гипростроймост Санкт-Петербург".
Как сообщили АСН – инфо в пресс –службе вице – губернатора Марата Оганесяна, в результате предпроектных работ было представлено три варианта будущей переправы через Неву: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход.
В качестве приоритетного варианта переправы через Неву рассматривается 6-полосный разводной мост протяженностью 483,5 м. Этот выбор обусловлен тем, что стоимость строительства разводного моста значительно ниже стоимости вантового моста и в несколько раз ниже стоимости тоннеля.
«Это перспективный и дорогостоящий проект, реализация которого начнется в том случае, если это позволит экономическая ситуация, если будут определены приемлемые для города механизмы финансирования», - пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян.
Начальник метрополитена Владимир Гарюгин опроверг информацию о том, что в рамках капитального ремонта «Василеостровской» вместо вестибюля станции будет построен торговый центр.
«Существуют несколько постановлений правительства, последнее из которых выпущено в начале 2011 года, о выделении этой земли ЗАО «Торгово-деловой центр "Василеостровский"» под строительство комплекса. Но в рамках капитального ремонта будет выполняться реконструкция наклонного хода и косметический ремонт существующего вестибюля. Никакой торговый центр строить не будут», – заявил Фонтанка.ру Владимир Гарюгин.
Начальник ГУП добавил, что метрополитен заинтересован в расширении существующего вестибюля.
Напомним, капитальный ремонт «Василеостровской» начнется в июле текущего года и продлится 11 месяцев. В ходе реконструкции на «Василеостровской» будут установлены четыре эскалатора вместо трех действующих и укреплена гидроизоляция наклонного хода для устранения протечек.