Мост в створе Большого Смоленского проспекта, возможно, будет разводным
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершил предпроектные работы по оценке возможности реализации моста в створе Большого Смоленского проспекта.
Будущая переправа станет частью новой транспортной магистрали от пр. Стачек до пр. Энергетиков с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. – ул. Коллонтай, на участке от проспекта Обуховской Обороны до пр. Энергетиков.
Предпроект будущей переправы выполнил "Гипростроймост Санкт-Петербург".
Как сообщили АСН – инфо в пресс –службе вице – губернатора Марата Оганесяна, в результате предпроектных работ было представлено три варианта будущей переправы через Неву: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход.
В качестве приоритетного варианта переправы через Неву рассматривается 6-полосный разводной мост протяженностью 483,5 м. Этот выбор обусловлен тем, что стоимость строительства разводного моста значительно ниже стоимости вантового моста и в несколько раз ниже стоимости тоннеля.
«Это перспективный и дорогостоящий проект, реализация которого начнется в том случае, если это позволит экономическая ситуация, если будут определены приемлемые для города механизмы финансирования», - пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян.
Прокуратурой Новгородской области за 2014 год было выявлено более 400 нарушений законодательства при строительстве высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург.
Как сообщили в пресс –службе ведомства, выявленные нарушения связаны с использованием земель сельскохозяйственного назначения, обращением с отходами производства, незаконной рубкой древесины, добычей полезных ископаемых, самовольным занятием земельных участков, загрязнением водных объектов.
По результатам проведенных проверок было возбуждено шесть уголовных дел, нарушители были оштрафованы на более чем 1,5 млн рублей.
Напомним, 700-километровую 8-10-полосную трассу Москва – Петербург строит госкомпания «Автодор» с 2010 г. Примерный срок окончания работ – 2018 г. Предполагается, что проезд между городами обойдется водителям примерно в 1,1-1,2 тыс. руб. и займет 5,5 часов. Строительство трассы на территории Новгордской обалсти началось в 2014 году.