В развитие сетевого хозяйства Коми до 2012 г. будет инвестировано более 10,5 млрд. рублей
Соглашение о взаимодействии правительства Коми и РАО ЕЭС России в области электроэнергетики будет подписано до конца апреля. В развитие сетевого хозяйства Республики до 2012 г. будет инвестировано более 10,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Об основных параметрах соглашения рассказал на встрече с республиканскими журналистами директор филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» Иван Медведев: «Мы вышли на финишную прямую в подписании этого документа, все приложения с перечнем конкретных объектов уже согласованы и подписаны. Думаю, до конца апреля соглашение в заочной форме подпишут глава РАО ЕЭС России Анатолий Чубайс и глава Коми Владимир Торлопов».
Соглашение предусматривает строительство и модернизацию объектов сетевой инфраструктуры Республики Коми. В магистральном сетевом комплексе до 2010 г. планируется построить линию 220 кВ Ухта – Микунь, до 2011 г. – линию 220 кВ Печорская ГРЭС – Ухта и линию 220 кВ ПГРЭС – Усинск.
Уже в 2009 г. будут введена в эксплуатацию новая подстанция 220 кВ «Городская» в Усинске и реконструирована ПС 220 кВ «Синдор», в 2012 г. завершится реконструкция ПС 220 кВ «Зеленоборск».
В распределительном сетевом комплексе в рамках соглашения до 2011 г. будут построены линии 110 кВ Зеленоборск – Ижма, 110 кВ от подстанции «Сыктывкар» до подстанции «Краснозатонская», 10 кВ Выльгорт – Еляты, а также подстанция 110/10 кВ «Емваль».
В 2008 г. уже введена в эксплуатацию линия 110 кВ Вой – Вож – Помоздино и ПС 110/10 кВ «Выльгорт».
Общий объем инвестиций в развитие электросетевого хозяйства Республики Коми составит 10,5 млрд. рублей. «Уже нет сомнений в том, что все пункты этого соглашения будут выполнены. Мы будем стараться ускорить ввод высоковольтных линий Ухта – Микунь и Печорская ГРЭС – Ухта, поскольку их эксплуатация позволит нам решить проблему энергоснабжения южных районов Коми и таким образом вывести республику из списка энергодефицитных регионов России», - отметил Иван Медведев.
В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.
Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.
Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.
В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.
Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.