Береговая зона может приносить Петербургу огромную прибыль
По мнению главы комиссии по транспортному комплексу Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Игоря Риммера, Санкт-Петербург мог бы добиться значительного поступления бюджетных средств за счет развития и использования портовой инфраструктуры. По сведениям депутата, в порту Хельсинки ежедневно швартуется 30 тысяч маломерных судов, каждое из которых оплачивает городу пользование причальными стенками. Столь же прибыльным может стать споры с транспортного использования акватории Невы, и использование судоремонтных мощностей Санкт-Петербурга, особенно на территории Морского порта.
Как считает Игорь Риммер, указанные возможности следовало учесть при разработке Концепции развития водного транспорта, на право реализации которого Комитетом по транспортно-транзитной политике городского правительства в настоящее время объявлен конкурс.
Возможности использования береговых зон в морских портах и его нормативно-правовое регулирование, в том числе в отношении искусственно образованных территорий, станет завтра предметом обсуждения специальной конференции в рамках XIII Петербургского Международного форума ТЭК.
Сегодня в Доме Правительства Ленинградской области состоялась деловая встреча губернатора Валерия Сердюкова с официальной делегацией Республики Казахстан. Как отметил Валерий Сердюков, Ленобласть за счет своего территориального расположения чрезвычайно привлекательна для крупных инвесторов. Экономика региона имеет многоотраслевой характер, что, по словам губернатора, является залогом стабильного поступательного развития, «защищенного» от кризисов на мировом рынке. В течение 7 лет ежегодный прирост экономики составлял порядка 17%; наблюдается увеличение объема инвестиционных вложений – в
Члены делегации Республики Казахстан - Чрезвычайный и полномочный посол Нуртай Абыкаев, Генеральный консул в Санкт-Петербурге Жумабек Кеншимов, а также представители крупного бизнеса – поблагодарили руководство региона за готовность к сотрудничеству и поддержку в сфере реализации крупных промышленно-инвестиционных проектов. В частности, стороны обсудили перспективы строительства нового порта в северо-восточной части Лужской губы, который может стать одним из ключевых транспортных узлов на пути доставки грузов из Китая в Европу.