Береговая зона может приносить Петербургу огромную прибыль
По мнению главы комиссии по транспортному комплексу Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Игоря Риммера, Санкт-Петербург мог бы добиться значительного поступления бюджетных средств за счет развития и использования портовой инфраструктуры. По сведениям депутата, в порту Хельсинки ежедневно швартуется 30 тысяч маломерных судов, каждое из которых оплачивает городу пользование причальными стенками. Столь же прибыльным может стать споры с транспортного использования акватории Невы, и использование судоремонтных мощностей Санкт-Петербурга, особенно на территории Морского порта.
Как считает Игорь Риммер, указанные возможности следовало учесть при разработке Концепции развития водного транспорта, на право реализации которого Комитетом по транспортно-транзитной политике городского правительства в настоящее время объявлен конкурс.
Возможности использования береговых зон в морских портах и его нормативно-правовое регулирование, в том числе в отношении искусственно образованных территорий, станет завтра предметом обсуждения специальной конференции в рамках XIII Петербургского Международного форума ТЭК.
В России должно строиться до 1 млн. индивидуальных домов в год, заявил избранный президент Дмитрий Медведев, выступая на заседании президиума совета по реализации приоритетных национальных проектов, посвященном жилищной политике. Он подчеркнул, что при развитии индивидуального строительства необходимо учитывать, что это должны быть низкобюджетные дома общей площадью от 70 до
При этом себестоимость их должна быть около 20 тыс. рублей за
По словам Д.Медведева, «нарастить» недостающие 80 млн. кв. м можно только за счет изменения самой стратегии жилищного строительства – «с опорой на наиболее массового потребителя на рынке жилья, то есть на граждан со средним доходом».