Береговая зона может приносить Петербургу огромную прибыль


09.04.2008 22:20

По мнению главы комиссии по транспортному комплексу Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Игоря Риммера, Санкт-Петербург мог бы добиться значительного поступления бюджетных средств за счет развития и использования портовой инфраструктуры. По сведениям депутата, в порту Хельсинки ежедневно швартуется 30 тысяч маломерных судов, каждое из которых оплачивает городу пользование причальными стенками. Столь же прибыльным может стать споры с транспортного использования акватории Невы, и использование судоремонтных мощностей Санкт-Петербурга, особенно на территории Морского порта.

Как считает Игорь Риммер, указанные возможности следовало учесть при разработке Концепции развития водного транспорта, на право реализации которого Комитетом по транспортно-транзитной политике городского правительства в настоящее время объявлен конкурс.

Возможности использования береговых зон в морских портах и его нормативно-правовое регулирование, в том числе в отношении искусственно образованных территорий, станет завтра предметом обсуждения специальной конференции в рамках XIII Петербургского Международного форума ТЭК.


Подписывайтесь на нас:


03.04.2008 17:19

График проведения работ на стройплощадке 2-й сцены Мариинского театра проинспектировал глава Федерального агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой. Также он провел техническое совещание с руководителями генподрядчика, генпроектировщика и заказчика работ, на котором еще раз подчеркнул необходимость соблюдения сроков строительства и важность объекта для культурного наследия России, сообщает пресс-служба ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».

Говоря о сроках строительства и сегодняшней ситуации на стройплощадке, глава ФАКК заверил, что «ситуация сложная, но рабочая», на данный момент ведутся вынужденные работы по закреплению грунтов. Кроме того, заметил М.Швыдкой, «сроки установлены, над проектом работают профессионалы – они должны справиться».

Напомним, полномасштабные работы нулевого цикла ведутся на объекте с лета 2007 г. Уже завершены работы по шпунтовому ограждению по периметру и внутри котлована, а в ближайшее время будет завершено устройство свайного поля – на данный момент выполнено 99% свай. Отличительная особенность петербургских грунтов – сложность и непредсказуемость. И территория, выбранная под строительство театра, как показало инженерно-геологическое исследование, не является исключением: расположение в центре города, в плотном окружении исторической застройки, вблизи канала.

Для обеспечения безопасности работ и сохранения окружающей застройки в процессе работ используются самые передовые технологии, проводится постоянный мониторинг. «Так, в настоящее время ведутся дополнительные мероприятия по устройству на глубине 12-14 м 2-метрового слоя закрепленного грунта (по струйной технологии jet grouting) – поясняет директор ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Валерий Гутовский. - Эти работы начаты в декабре 2007 г., и планируются к завершению в мае 2008 г. К ним была привлечена московская научно-производственная корпорация «Космос» - самый опытный в России подрядчик по этому виду работ. Всего планируется использовать 21500 грунто-цементных свай. На сегодняшний день выполнено 7400 (это около 30% от общего числа)».

Использование такой технологии позволит снизить возможные подвижки грунта при проведении строительных работ и обеспечить безопасность окружающей застройки. «Работы на стройплощадке ведутся круглосуточно. Нами принимаются всевозможные меры для сохранения покоя жителей близлежащих домов – добавляет Валерий Гутовский. - Заказчик рассчитывает на поминание со стороны горожан».

К концу 2008 г. планируется завершить работы по устройству котлована, а также значительную часть работ нулевого цикла.


Подписывайтесь на нас: