Береговая зона может приносить Петербургу огромную прибыль
По мнению главы комиссии по транспортному комплексу Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Игоря Риммера, Санкт-Петербург мог бы добиться значительного поступления бюджетных средств за счет развития и использования портовой инфраструктуры. По сведениям депутата, в порту Хельсинки ежедневно швартуется 30 тысяч маломерных судов, каждое из которых оплачивает городу пользование причальными стенками. Столь же прибыльным может стать споры с транспортного использования акватории Невы, и использование судоремонтных мощностей Санкт-Петербурга, особенно на территории Морского порта.
Как считает Игорь Риммер, указанные возможности следовало учесть при разработке Концепции развития водного транспорта, на право реализации которого Комитетом по транспортно-транзитной политике городского правительства в настоящее время объявлен конкурс.
Возможности использования береговых зон в морских портах и его нормативно-правовое регулирование, в том числе в отношении искусственно образованных территорий, станет завтра предметом обсуждения специальной конференции в рамках XIII Петербургского Международного форума ТЭК.
Компания ООО «Аквафор» получила согласованное межведомственной комиссией место размещение предприятия по производству водоочистителей. Новое производство «прописано» в пос. Ульяновка Тосненского муниципального района Ленобласти. Инвестиции в проект составляют 9 млн. долларов. На предприятии будет производиться литье пластиковых конструкций для водоочистителей типа «Кувшин» около 1 млн. штук, и патроны к ним в количестве 5 млн. штук в год, сообщает пресс-служба правительства региона.
Также планируется, что новое производство будет выпускать стационарные системы очистки питьевой воды в количестве до 100 тыс.штук в год, а также выпускать коммерческие системы фильтрации в количестве 2,5 тысяч шт. ежегодно, производительностью до 200 литров каждая. Проект предполагается реализовать в III квартале 2009 г.