Береговая зона может приносить Петербургу огромную прибыль
По мнению главы комиссии по транспортному комплексу Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Игоря Риммера, Санкт-Петербург мог бы добиться значительного поступления бюджетных средств за счет развития и использования портовой инфраструктуры. По сведениям депутата, в порту Хельсинки ежедневно швартуется 30 тысяч маломерных судов, каждое из которых оплачивает городу пользование причальными стенками. Столь же прибыльным может стать споры с транспортного использования акватории Невы, и использование судоремонтных мощностей Санкт-Петербурга, особенно на территории Морского порта.
Как считает Игорь Риммер, указанные возможности следовало учесть при разработке Концепции развития водного транспорта, на право реализации которого Комитетом по транспортно-транзитной политике городского правительства в настоящее время объявлен конкурс.
Возможности использования береговых зон в морских портах и его нормативно-правовое регулирование, в том числе в отношении искусственно образованных территорий, станет завтра предметом обсуждения специальной конференции в рамках XIII Петербургского Международного форума ТЭК.
В рамках IX Южно-Уральского экономического форума «Развитие регионов в контексте стратегии развития России до
Предметом соглашения стал инвестиционный проект по строительству на территории Челябинской области (Катав-Ивановск) новой технологической линии по производству цемента мощностью 2,2-3,5 млн. тонн в год. При строительстве новой линии будут использоваться последние научно-промышленные достижения, а также новейшие эко- и энергосберегающие технологии, а производство будет оснащено современным высокотехнологичным оборудованием. Инвестиции в проект составят 15 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
На территории предприятия будет возведена электростанция для собственных нужд мощностью 26 МВт. Также, «Евроцемент груп» планирует развивать добычу нерудных материалов, в т.ч. осуществить строительство карьера.
Для обеспечения строительного комплекса Урала качественным бетоном холдинг планирует ввести в эксплуатацию 3 современных растворно-бетонных узла суммарной мощностью 2 млн. куб. м товарного бетона в год.
Пуск новой линии, электростанции для собственных нужд и РБУ намечен на декабрь