В 2014 году в России отремонтировано свыше 9,5 тыс. км. федеральных дорог
В 2014 году в России, в рамках работ по содержанию, капитальному ремонту и ремонту федеральных автодорог, было построено и реконструировано свыше 580 км и отремонтировано свыше 9500 км федеральных автомобильных дорог. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
За год приведены к нормативному состоянию 52,8% (25 738 км) федеральной автодорожной сети (при плановом значении 52,63%). Доля автодорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, снизилась до 23,43% (11 421 км) при плановом значении 33,72%.
В рамках работ по строительству и реконструкции в 2014 году введены в эксплуатацию 88 объектов, что составляет 581,7 км участков федеральных автодорог (при плановом значении 534,2 км). При этом уточнили в ведомстве, что по итогам 2013 года ввод объектов составил 486,1 км.
Среди наиболее значимых - объекты Московского транспортного узла, в том числе вторая очередь строительства обхода г. Дмитрова на Московском большом кольце, участок автомобильной дороги М-5 «Урал» от Московского малого кольца до с. Ульянино, в обход Бронниц; объекты Санкт-Петербургского транспортного узла: подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга, транспортная развязка на подъезде к строящемуся морскому порту «Бронка» от кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. В Республике Татарстан на автодороге М-7 «Волга» введено в эксплуатацию 32 км автодороги I технической категории на участке Казань – Набережные Челны. Досрочно введен обход г. Фатежа на трассе М-2 «Крым» (10,8 км), головной участок автодороги М-9 «Балтия» (13,3 км). По основным транспортным артериям страны обеспечен ввод в эксплуатацию следующих объемов: М-5 «Урал» – 81,583 км; М-7 «Волга» - 36,71 км; М-29 «Кавказ» – 15,36 км; М-56 «Лена» - 124,589 км; М-60 «Уссури» - 35,33 км; М-18 «Кола» - 21,9 км.
Всего по итогам 2014 года отремонтированы 9 529,2 км участков федеральных трасс (при плановом значении 9 370 км). Из них капитально отремонтировано 1 587 км, отремонтировано 7 942,2 км автодорог. Также произведен капремонт и ремонт 484 искусственных сооружений (из них 301 - мосты).
На стадионе, который будет построен в Калининграде к чемпионату мира по футболу 2018 года, скорее всего, не будет раздвижной крыши. Об этом в интервью «Комсомольской правде» сообщил вице-премьер правительства Калининградской области Александр Рольбинов.
«Я думаю, что в будущем мы найдем иные технические решения. У нас будет козырек, который будет полностью закрывать все трибуны по периметру», - сообщил Рольбинов.
Он признался, что пока не знает, что еще в проекте, подготовленном компанией «Моствовик», будет заменено, а что останется и будет реализовано Crocus Group. «В любом случае те материалы, которые у нас есть, все наработки мы передадим генподрядчику для возможного использования», - сказал Рольбинов, подчеркнув, что концепция «Мостовика» признавалась одной из лучших среди всех концепций стадионов, которые были представлены. «Единственный минус этого проекта это то, что он рассчитан на вместимость стадиона в 45 тысяч, а нам сейчас нужно на 35 тысяч», - подчеркнул чиновник.
В то же время вице-премьер сообщил, что власти региона подали иски к компании «Моствовик», не выполнившей обязательства по контракту.
В настоящее время над новым проектом стадиона работает компания Crocus Group.