Москва, Тюменская область и Петербург лидируют на ипотечном рынке


09.04.2008 22:20

Москва, Тюменская область и Санкт-Петербург лидируют в настоящее время на ипотечном рынке России, заявил генеральный директор холдинга «МИЭЛЬ» Евгений Плаксенков, выступая на ежегодной конференции «Финансовые ресурсы развития рынка недвижимости» в Москве. По его словам, несмотря на трудности на ипотечном рынке США, ипотека в России по-прежнему переживает фазу активного роста и развития, передает РИА Новости

«Ипотечное кредитование растет быстрыми темпами. Каждый год объем ипотечных кредитов в стране увеличивается примерно в два раза, а среди рынков ипотечного кредитования лидируют Москва, которая контролирует 20% от общего объема ипотечного рынка, а за ней на втором и третьем местах идут Тюменская область и Санкт-Петербург», - отметил Е.Плаксенков.

Вместе с тем, он считает, что уровень развития ипотеки в России еще очень далек от показателей, существующих в Европе и США. «Если перевести эти показатели в цифры, то доля ипотечных кредитов по отношению к ВВП в нашей стране составляет всего 2%, тогда как в некоторых странах Европы этот показатель достигает более 100%, а в США 60% к уровню ВВП. Именно поэтому, даже если Америка просядет после своего ипотечного кризиса, то нам до них еще расти и расти», - сказал Е.Плаксенков.




07.04.2008 22:26

На заседании межведомственной комиссии по размещению производительных сил на территории Ленинградской области  в числе других вопросов был рассмотрен и положительно решен вопрос о размещении тяговой подстанции на железнодорожной станции Новолисино. Этот проект является частью комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Вейнмарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива. Заказчиком проекта выступает ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.

Тяговая подстанция войдет в общий состав элементов электрификации железнодорожной инфраструктуры Октябрьской железной дороги для обеспечения электроснабжения устройств контактной сети нетяговых железнодорожных потребителей на станции Новолисино.

Подстанция полностью автоматизирована, оборудована телеуправлением и не требует постоянного дежурства персонала. Обслуживать ее будут два электромеханика. Проект планируется реализовать в 2008 г. Объем инвестиций около 817 млн. рублей.