Доля ипотечных сделок на элитном рынке сократилась до 5%
Доля ипотечных сделок на рынке элитной недвижимости сократилась до 5%, отмечают аналитики. При этом ранее число таких сделок составляло 20%. Падение числа ипотченых сделок произошло после того, как Центробанк повысил ключевую ставку до 17%.
Согласно исследованию Kalinka Group в январе некоторые клиенты вернулись на ипотечный рынок, впрочем, их доля не достигает и 5%. По данным аналитиков, такие клиенты привлекают у банков кредиты на сумму менее от 50% стоимости квартиры, а срок подобного кредитования не превышает пяти лет.
«Резкое повышение ключевой ставки Центробанка, рост инфляции и закрытие западных рынков капитала привели к удорожанию ипотеки в России, - говорит председатель совета директоров Kalinka Group Екатерина Румянцева. - Ипотека стала практически недоступной, что сразу бьет по рынку продаж. Ни для кого не секрет, что последнее время в любом сегменте на рынке недвижимости, в том числе элитном, происходил рост сделок по ипотеке».
В такой ситуации, считают в компании, в ближайшее время механизмы внутрикорпоративного кредитования сделок от застройщика могут снизить долю ипотеки на элитном рынке до минимума или заменить ее рассрочкой.
По трем адресам в Петербурге отремонтируют сложнопрофильные трамвайные пути. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 38,1 млн рублей. Заявки принимаются до 16 февраля, аукцион состоится 24 февраля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полный титул договора – «Выполнение работ по ремонту трамвайных путей. Кривые по Пискаревскому пр. у Полюстровского пр. и ул. Жукова, с заменой асфальтобетонного покрытия в зоне трамвайных путей между кривыми; Кривая по ул. Жукова у Кондратьевского пр.; Кривая по Лоцманской ул. у пл. Репина с выходом на пр. Римского-Корсакова".
В задачи подрядчика входит разборка асфальтобетона между кривыми с фрезерованием, укладка нового пути, устройство нового покрытия с применением георешетки «Тенсар» и другие работы. Ремонт должен быть завершен не позднее 31 октября 2015 года. От исполнителя потребуется гарантия сроком в 60 месяцев на трамвайные пути, элементы водоотведения и мощение.