Мень: Первый взнос по субсидированной ипотеке составит не менее 20%
Как сообщил министр строительства и ЖКХ Михаил Мень, первый взнос по ипотеке со ставкой 13% годовых, которую планирует субсидировать государство, составит не мене 20%.
«Для уменьшения рисков первый взнос будет не менее 20%», - цитирует слова министра РИА «Новости». Он отметил, что сегодня министерство вырабатывает критерии, согласно которым будет работать программа по субсидированию низкой ставки ипотеки.
Министр добавил, что программа по субсидированию государством ипотеки по ставке 13% начнет работать не позже начала II квартала 2015 г, пишут «Ведомости»
Кроме того, министерство намерено провести конкурсы, принять участие в которых сможет любой банк, занимающийся ипотечным кредитованием в том случае, если он будет выдерживать те критерии, которые будут заложены в программе. Те банки, которые победят в конкурсах, будут выдавать льготную ипотеку со ставкой 13% годовых. Другим базовым требованием программы станет ипотека только в новостройках.
Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области выполнит ООО "Технострой". Петербургская компания стала единственным участником аукциона, стартовая цена которого составляла 516,8 млн рублей, предложение победителя – 514,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". По данным сайта госзакупок, ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, нанесение дорожной разметки. Напомним, в декабре минувшего года "Технострой" уже выиграл конкурс на право ремонта 20-километрового участка «Колы» в Карелии ценой в 752 млн рублей.
Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.