Город расторг контракт на строительство продолжения проспекта Королева
Комитет по строительству расторг с компанией - подрядчиком ЗАО «АКРОС» контракт на строительство продолжения проспекта Королева в Приморском районе. Расторжение контракта произошло в связи с существенным нарушением подрядчиком сроков выполнения работ.
Как сообщили АСН – инфо в пресс – службе комитета, с ЗАО «АКРОС» был заключен государственный контракт на выполнение работ по строительству объекта: «Комендантский пр. от Шуваловского пр. до проезда К-1», «пр. Королева на участке от проезда К-1 до ул. Шаврова». Работы на данном участке в настоящее время приостановлены.
До настоящего времени подрядчик не вернул авансовый платеж, в связи с чем, комитет по строительству потребовал возврата неосвоенных денежных средств. На данный момент в отношении подрядчика ведётся претензионная работа по взысканию неустойки за нарушение конечного срока выполнения работ.
Комитет по строительству готовит документацию, необходимую для размещения государственного заказа на право заключения государственного контракта на выполнение работ по завершению строительства объекта. Ориентировочный срок выполнения работ на объекте после заключения государственного контракта – 6 месяцев.
Добавим, что работы по строительству продолжения проспекта Королева начались летом 2012 года, в соответствии с государственным контрактом № 25/ЕП-12 от 20.06.2012.
По трем адресам в Петербурге отремонтируют сложнопрофильные трамвайные пути. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 38,1 млн рублей. Заявки принимаются до 16 февраля, аукцион состоится 24 февраля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Полный титул договора – «Выполнение работ по ремонту трамвайных путей. Кривые по Пискаревскому пр. у Полюстровского пр. и ул. Жукова, с заменой асфальтобетонного покрытия в зоне трамвайных путей между кривыми; Кривая по ул. Жукова у Кондратьевского пр.; Кривая по Лоцманской ул. у пл. Репина с выходом на пр. Римского-Корсакова".
В задачи подрядчика входит разборка асфальтобетона между кривыми с фрезерованием, укладка нового пути, устройство нового покрытия с применением георешетки «Тенсар» и другие работы. Ремонт должен быть завершен не позднее 31 октября 2015 года. От исполнителя потребуется гарантия сроком в 60 месяцев на трамвайные пути, элементы водоотведения и мощение.