Судьбу промзоны в Коломягах решат в Смольном
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин заявил, что намерен рассмотреть вопрос целесообразности существования промышленной зоны в Коломягах, рядом сжилыми кварталами.
«Давайте вместе устроим выездное совещание, изучим документы, проведем заседание профильной комиссии. Я обещаю беспристрастное, объективное рассмотрение этого вопроса, попытаемся выйти на некие решения», - цитрует слова вице-губернатора bn.ru.
Напомним, с вопросом о возможном переносе промзоны в Коломягах к городском правительству обратилась депутат Законодательного Собрания Марина Шишкина. В своих депутатских запросах она указывала, что экологическая обстановка в Коломягах неблагоприятная, концентрация вредных веществ в воздухе превышена. И, по мнению жителей, загрязнение воздуха связано с работой нескольких производств в районе.
Компания по производству автокомпонентов Grupo Antolin отказалась от строительства второго завода в Тосненском районе Ленобласти из-за кризиса.
Стоимость проекта оценивалась в $30 млн, завод планировалось ввести в эксплуатацию в 2015 году. Однако проект, анонсированный компанией в начале 2013 года, посчитали "неактуальным", сообщил "Коммерсанту" источник в корпорации.
Второй завод на Северо-Западе нужен был группе для обслуживания контрактов по комплектующим, полученных в 2013 году – петербургских автозаводов Toyota, GM, Nissan и калужского Volkswagen.
Сейчас у группы работает завод по производству стеклопакетов, потолков и дверных панелей в логистическом комплексе МЛП "Уткина Заводь". Предприятие поставляет комплектующие на петербургские Hyundai-Kia и Nissan, всеволожский Ford, столичный Renault, калужскую Skoda и в Тольятти, на "АвтоВАЗ".