Началось строительство II очереди ЖК «Времена года»
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство пятого корпуса жилого комплекса «Времена года», сообщает bn.ru. Проект ЖК реализуется компанией «ЮНИТ» совместно с «Меридиан девелопмент» в Адмиралтейском районе, на Московском проспекте, 65, недалеко от станции метро «Фрунзенская».
Пятый корпус относится ко второй очереди строительства, в нем будет расположено 255 квартир (45 студий, 75 «однушек», 105 «двушек» и 30 трехкомнатных). Также в доме предусмотрен подземный паркинг на 77 машиномест. Сдача объекта запланирована на конец 2017 года.
Жилой комплекс «Времена года» включает в себя четыре симметрично расположенных корпуса
Станцию метро «Выборгская» отремонтирует ЗАО «Строительно-монтажное управление-11 Метрострой». Заявка организации стала единственной, допущенной к участию в конкурсе.
Предложение второго претендента - ЗАО «Управление №10 Метрострой» признано несоответствующим требованиям конкурсной документации. Начальная цена контракта составляла 212,6 млн рублей, ценовое предложение победителя – 208,4 млн рублей.
Техническим заданием предусмотрен капремонт вестибюля и наклонного хода станции. Цель работ - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки выполнения работ - с 3 февраля по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.