Спрос на склады снизился
Спрос на складские помещения в Петербурге снизился, а арендаторы заняли выжидательную позицию и не торопятся расширять бизнес. Об этом заявила вице-президент по управлению коммерческой недвижимостью компании «АРИН» Екатерина Лапина.
«Большинство арендаторов складских помещений, чья деятельность не зависит напрямую от санкций со стороны ЕС и США, в сложившихся нестабильных условиях заняли выжидательную позицию и отказались от расширения бизнеса, перейдя к оптимизации имеющихся площадей», - пояснила она bn.ru.
Напомним, объем сделок в сегменте складской недвижимости по итогам 2014 года достиг рекордного значения в 337 000 кв. м, при этом чистое поглощение составило 237 000 кв. м., сообщают эксперты.
Основными драйверами спроса на протяжение года были торговые сети, которые купили или арендовали порядка 70% от всего объема сделок на рынке. Лидерами по объему строящихся объектов стали промзона «Шушары», Рыбацкое, Софийская улица, где уже расположено почти половина (49%) всех городских спекулятивных складов.
Городская администрация может передать капремонт дорог, который сейчас курирует вице – губернатор Марат Оганесян, в ведение комитета по транспорту, подведомственному Игорю Албину.
Сейчас вопросами капремонта дорог занимаются КРТИ и подведомственная ему «Дирекция транспортного строительства». Как сообщает «Коммерсант», они готовят конкурсную документацию для капремонта дорог, принимают работы и контролируют их ход. Также ведутся переговоры о передаче проекта платной парковки в центре Петербурга в ведение одного из комитетов Игоря Албина.
По сведениям газеты, Игорь Албин, приходя в Смольный осенью прошлого года, рассчитывал получить КРТИ в свое подчинение, так как, будучи министром регионального развития РФ, он курировал в том числе дорожное строительство. Губернатор города Георгий Полтавченко был готов отдать комитет экс-министру, но Марат Оганесян, к блоку которого относится КРТИ, заявил, что в случае потери этого ведомства он уйдет в отставку.