Игорь Албин разберется с ситуацией по реконструкции станции метро «Василеостровская»
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, побывавший сегодня на заседании в ЗакСе, пообещал городским парламентариям разобраться с ситуацией по реконструкции станции метро «Василеостровская». В преддверии выступления чиновника, депутат Алексей Ковалев отметил, что по его данным городской метрополитен кроме реконструкции данной станции намерен построить в его наземной части и на прилегающей территории торговый центр. «Уже есть инвестиционный договор, по которому на данной площадке должен быть построен торгово-развлекательный комплекс. Инвестором является сам – ГУП «Петербургский метрополитен». Согласно документу проект должен быть завершен до декабря 2016 года и метрополитен самому себе передаст в аренду этот павильон», - подчеркнул он.
По мнению депутата, все эти действия руководства городской подземки явно коррупционные. Вице-губернатору Игорю Албину он предложил уволить главу метрополитена Владимира Гарюгина и провести проверку работы организации с подключением правоохранительных органов.
«Ситуацию по данному вопросу метро обещаю взять на контроль эту ситуацию и в ближайшие дни проанализировать существующий инвестиционный контракт», - подчеркнул вице-губернатор.
Отметим, что чуть ранее начальник метрополитена Владимир Гарюгин опроверг информацию о том, что в рамках капитального ремонта «Василеостровской» вместо вестибюля станции будет построен торговый центр.
Ремонт участка трассы А-119 Вологда-Медвежьегорск—автодорога Р-21 "Кола" с 394 по 406 км оценен в 186,7 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Прием заявок продлится до 16 февраля, аукцион пройдет 20 февраля 2015 года. Ремонт следует завершить к 30 мая 2016 года.
Дорога, рассчитанная на 2 полосы, отнесена к 3 технической категории, длина ремонтируемого участка - 11,3 км, скорость - 100 км/час, ширина проезжей части - 7 м. Магистраль А-119 – одна из самых «молодых» федеральных трасс. Дорога стала федеральной собственностью по предложению карельских властей в 2014 году. Трасса проходит по территориям Вологодской области и Карелии, связывает автодороги федерального значения М-8 "Холмогоры" и Р-21 "Кола", а также соединяет административные центры Вологодской области (Вологду) и Мурманской области (Мурманск).